Bekisten trap en andere voorbereidingen gieten beton op de welvingen

Met een nieuw verlengd weekend in het vooruitzicht, hebben we onszelf opnieuw een bijkomende deadline opgelegd. Aanstaande dinsdag gaan we beton storten op de welvingen en zal ook de trap gestort worden. Gisteren was dus het moment om hiervoor alle voorbereidende werken uit te voeren zodat alles klaarligt voor het storten van de beton. 

Eén van deze noodzakelijke werken is het bekisten van de trap. Het was normaal gezien de bedoeling dat we in een latere fase een volledig houten trap zouden plaatsen maar om verschillende redenen zijn we van dit idee afgestapt. Een voorname reden om alsnog een trap te gieten is het gemak tijdens de bouwwerken zelf. Niets leuker, gemakkelijker en veiliger om via een betonnen trap met materiaal op en af te lopen in plaats van via een krawiettelig trapje. En het heeft ook als voordeel dat je de bekleding van de trap later nog kan kiezen dus mochten we op dat gebied ook nog van mening veranderen, is dit perfect mogelijk. Geen houten maar een betonnen trap dus alleen moet deze uiteraard eerst volledig bekist worden vooraleer deze kan gegoten worden en dat bleek een serieus jobke te zijn...

Het bekisten van de trap was een werkske dat wij zelf sowieso niet zagen zitten dus het is dan ook uitgevoerd door een werkmakker van onze metser, weliswaar met hulp van mijn schoonvader. Ik heb er zelf niet bij geholpen dus ik kan er spijtig genoeg geen gedetailleerde uitleg over geven. Het enige wat ik erover kan zeggen is dat deze eerst volledig is uitgetekend, voor de laatste trede rekening houdend met de hoogte van de chape (18 cm). Nadien is de trapconstructie volledig in mekaar getimmerd. Veel meet- en zaagwerk met andere woorden. Aangezien mijn fototoestel gisteren in de loop van den dag de geest heeft gegeven, kan ik ook niet veel foto's tonen van het bekisten zelf maar al bij al heeft dit werkske toch een goeie zeven werkuren gekost. 

Terwijl de trap bekist werd, hebben wij met z'n tweeën een aantal andere voorbereidende werkjes geklaard voor het gieten van de beton op de welvingen. Zo hebben we op plaatsen waar dit nodig was de randbekisting extra ondersteund met planken en spanschroeven. Ook hebben we de openingen in de welvingen bekist en de betonnetten gelegd. Volgens het legplan van de welvingen moest er op sommige plaatsen voor extra wapening ook een aantal bijkomende staven uit kartelstaal op de betonnetten gelegd worden. Tot slot hebben we deze op sommige plaatsen vast gemaakt met ijzerdraad en de bekisting van de betonnen trap in orde gemaakt (eveneens betonnetten en kartelstaal).

Onderkant opening in de welvingen.

Versteviging randbekisting met balken en spanschroeven.

Leggen poutrels en welvingen

Het leggen van de poutrels en de welfsels was een jobke waar ik toch lichtjes stress van kreeg. Niet dat dat zo'n zwaar jobke is hoor, integendeel. Het is vooral omwille van onwetendheid dat ik er wat tegen opzag. De bouwfirma waar we de welvingen besteld hebben, heeft voor onze bouw een betonstudie laten doen, wat inbegrepen is in de prijs van de welvingen. Deze studie wordt uitgevoerd door een ingenieur van de fabrikant van de welfsels. Nadien bokst deze ook een legplan in mekaar dat als basis dient voor het leggen van de welvingen. Toen ik dat plan deze week in mijn mailbox zal verschijnen, moest ik toch eens extra de wenkbrauwen fronsen ...

Dit is het legplan, gemaakt door de ingenieur van de fabrikant van de welvingen. In het rood is de "opleg" terug te vinden, ofwel hoeveel centimeter de welvingen steeds op de stenen rusten. Verder zijn ook de afmetingen (lengte, breedte, hoogte) van de welvingen zelf op het plan terug te vinden. De smalle streepjes onderaan de lange welvingen in de woonkamer zijn manueel opengemaakte kanalen in de welfsels. Naast de gewone betonnetten komt voor extra wapening rond de poutrel in deze kanalen verankeringsspelden. Door de poutrel zelf komt extra betonijzer. Er is in de bergplaats een opening gelaten voor een kabelgoot en in de gang is een opening gelaten voor het trapgat. Tot slot is er in de woonkamer ook een opening gelaten voor een schouw. 

Eens we bezig waren met de uitvoering, viel alles gelukkig al bij al nog wel mee. Vooraleer de welvingen effectief konden gelegd worden, moesten de poutrels eerst nog gelegd worden. Om onszelf extra werk voor de bekisting van de welvingen uit te sparen, hebben we eveneens randbekisting (geplooide bekistingsplaten - hoogte 23 cm) mee besteld. Deze komen rondom de buitenmuren onder de welvingen te liggen dus moesten deze ook eerst nog klaargelegd worden vooraleer de eerste welving kon gelegd worden. 

Aangezien de welvingen en binnenmuren van de garage niet bezet worden, hebben we hier gladde welvingen laten leggen. De welvingen in de andere ruimten waren allemaal ruwe welvingen. Een paar uurtjes na aanvang is de laatste welving gelegd. Hieronder kan je een aantal foto's terugvinden van het leggen van de welvingen. Ik was het grootste deel van de tijd echter druk bezig met helpen dus qua aantal is het deze keer beperkt.

Poutrels achteraan boven het schuifraam en vast raam en in de woonkamer.

Bekisten en gieten betonsloffen / betonkolom

Ik kan deze week genieten van een weekje verlof en dus kan ik wat meer tijd in den bouw steken. En dat is ook nodig want vrijdagmorgen komen ze onze welvingen leggen en tegen dan is er nog een pak werk te doen. Zo moeten er nog enkele lento's gelegd worden boven de opening van de garagepoort en de buitendeuren. Waar de poutrels komen te liggen, moeten er nog betonsloffen gegoten worden. Ook moet er nog een betonkolom gegoten worden achteraan de woning tussen het vast raam en het schuifraam. Deze kolom is nodig aangezien de breedte tussen de twee ramen slechts 0,5 m bedraagt en een gelijmd muurtje met andere woorden veel te weinig draagkracht heeft. Tot slot moeten er nog enkele voorbereidende werken uitgevoerd worden voordat de welvingen kunnen gelegd worden. Op vraag van mijn collega's hou ik deze blog echter nu al up to date zodat zij deze week tijdens de werkdrukte kunnen genieten van onze bouwavonturen!

Het gieten van de betonsloffen en kolom op zich is niet echt een zware / lange klus als er genoeg werkvolk is, vooral het bekisten is een intensief en niet onbelangrijk jobke. Je wilt niet tegenkomen dat tijdens het gieten van de beton een houten plank los komt dus is het echt wel belangrijk dat de bekistingsplanken degelijk vast gemaakt worden. Gisteren hebben we ons tijdens de namiddag met behulp van onze metser Guido dan ook eerst bezig gehouden met het bekisten van de betonsloffen en de betonkolom. De houten planken worden eerst op de juiste hoogte gehouden om dan vastgemaakt te worden met spanschroeven en klemmen. Waar de betonkolom gegoten wordt, worden de planken op verschillende plekken op hun plaats gehouden door latten die op hun beurt vastgeschroefd zijn aan plankjes die in de beton van de vloerplaat verankerd worden. Voor alle zekerheid worden ook de bekistingsplanken van de betonkolom nog eens verstevigd met klemmen.

Na de bekistingswerken van gisteren konden we vandaag de beton gieten. Voordat de bekisting van de betonkolom volledig kan afgewerkt worden, hebben we eerst de wapening van de kolom in orde moeten maken. Daarom hebben we gaten geboord in de beton van de vloerplaat om daar vervolgens 6 staven kartelstaal (12 mm) in te stoppen. Deze hebben we op een drietal plaatsen aan elkaar vast gemaakt met ijzerdraad en nadien de bekisting van de kolom verder afgewerkt.

Volgende stap is het gieten van de betonsloffen en kolom zelf met beton. Hiervoor hebben we voorgemaakte droge beton afgehaald en zelf "gedraaid". De samenstelling van de beton was identiek als de beton van de vloerplaat (350 kg cement / m³). Vanaf het moment dat er een kruiwagen klaar was, konden we deze per emmer naar boven hijsen en storten. 

Enkele uurtjes later was alles gegoten! Nu kan alles enkele dagen rustig uitharden. Donderdagmiddag kunnen we alles ontkisten en nog enkele voorbereidende werken uitvoeren zodat vrijdag de poutrels en welvingen kunnen gelegd worden.

Emmertje beton naar boven hijsen!

Kolom deels bekist en opgevuld met kartelstaal.

Betonkolom voorzijde.

Lijmen gelijkvloers + Aansluiting werfkast

Vandaag hebben we alle muren tot op verdiepingshoogte gelijmd. Intussen hebben we ook definitief elektriciteit op de werf. Hiervoor moesten wel een aantal stappen doorlopen worden. Om te beginnen hebben we via de website van Eandis eerste een offerte aangevraagd. Normaal gezien kan het wel een weekje duren vooraleer je daar antwoord op krijgt maar als je de juiste mensen kent, kan het ook iets vlugger ... (bedankt Pieter ... ;) ). Nadien hebben we bij onze leverancier van de zelfbouwpakketten elektriciteit en ventilatie (Ruban) een vooraf bekabelde werfkast afgehaald. De volgende stap is dat we een wachtbuis graven tot aan de rooilijn. Vooraleer de elektriciteit effectief wordt aangesloten, hebben we ook moeten zorgen voor een contract met een elektriciteitsleverancier en moest de werfkast ook gekeurd worden. In ieder geval, maandagochtend 7 u is er iemand langsgekomen van Eandis om de aansluiting effectief in orde te maken. Tegen dan hebben we ook onze aansluitkabel door de energiebocht en wachtbuis naar de straat getrokken. Een paar uur later was alles in orde en nadat we als laatste stap onze aardingskabel in de werfkast hebben aangesloten, was de elektriciteit volledig in orde. 
Het lijmen van het gelijkvloers zit er na vandaag zo goed als op. Op dit moment staan we nog steeds versteld van de snelheid van dit systeem. Uiteindelijk heeft het ons een goeie drie werkdagen geduurd om alle muren tot op de juiste hoogte te krijgen!

Lijmen gelijkvloers (vervolg)

Onder een stralend zonnetje hebben we gisteren de snelbouw verder gelijmd tot op het niveau van de eerste verdieping. Ook vorig weekend is er, zelfs zonder ons (met dank aan Willy, Berlinde en Derry), verder gewerkt en ik moet zeggen dat de benedenverdieping stilaan vorm begint te krijgen. De garage bijvoorbeeld staat er al volledig. We zullen vermoedelijk nog één volledige dag nodig hebben om alle muren tot op de juiste hoogte te krijgen en dan kan er bekist en beton gegoten worden boven ramen en deuren. Nadien kunnen de poutrels en welvingen gelegd worden en kunnen we een verdieping hoger beginnen werken!

Emmerke lijmmortel

Lento boven de deur leggen.

Overleg op hoog niveau!

Het resultaat van twee zaterdagen lijmen!

Bijschrift toevoegen